煤矿工矿车辆宽体自卸车发动机舱水基区域自动灭火系统定位分析

1.工矿车辆宽体自卸车发动机舱水基区域自动灭火系统配有控制器、手动启动开关、声光报警器、备用电源UPS、水基、超细干粉、全氟己酮、热气溶胶等阻燃剂。机械温度传感器。温度实时监测系统。压力驱动装置和阻燃喷淋系统，控制器分别连接煤矿车辆的车载电源。备用电源UPS。阻燃剂瓶组。声光报警器。检测系统。手动启动开关，煤矿车辆自动灭火装置全方位立体保护，温度探测器安装在煤矿车辆的易燃区域。根据易燃空间的大小，中道消防技术人员配备了合适的喷嘴数量和阻燃剂质量，保证了灭火的有效性。

2.根据国内不同车型的易燃区域，定制安装灭火设备，针对性更强，设备自动触发：发生火灾后，设备自动启动灭火装置，可在3S内快速灭火，25S连续喷射，有效防止二次重燃。

3.覆盖范围更广：机械温度自启动灭火模式、新能源锂电池仓自动灭火装置、水基发动机舱自动灭火装置等，可满足不同工矿环境的使用。

工矿车辆宽体自卸车发动机舱水基区域自动灭火系统是山东中道消防设备有限公司创新研发的工矿车辆发动机舱、车载配电箱、车辆轮胎等易燃空间*常见的特种消防产品，广泛应用于煤矿井下无轨胶轮车辆、支架搬运车辆、港口堆垛机、前吊等机械设备、物流集装箱车辆等不同领域的生产运输车辆，受到**能源集团、神华煤炭集团、神东煤炭集团、金煤炭集团、金铜铁等有色金属矿企、经销商、特种车辆厂家的欢迎。

工矿车辆宽体自卸车发动机舱水基区域自动灭火系统的设计和安装应符合中道消防企业的相关标准，安装后的检查和验收应符合以下要求：

1.机械温度感应自动灭火装置应检查水基管网的储存压力，并检查水基瓶组容量是否与药剂管网相同，应符合设计要求。

2.使用氮气作为驱动气体时，其纯度和剂量应符合设计要求，灭火装置启动时应检查氮气驱动压力，确保药瓶残留量符合**相关标准。

3.根据车用自动灭火器的设计方案，对检测系统、喷淋系统、药瓶组、控制单元、水基输送管道、报警器等重要部件进行全面外观检查，确保外观碰撞痕迹。

4.不同保护空间的水基使用量不同。安装前，应根据灭火方案检查药瓶组的型号和规格，包括：用途（用户）、瓶型、保压日期、灌装时间、灌装温度、氮气储压操作员、灌装操作员、灌装压力等一系列参数，对每个参数无问题的瓶组进行称重，进一步验证水基罐型号的确定性。

5.影响工矿车辆宽体自卸车发动机舱水基区域自动灭火系统喷射效果的主要原因是压力不足。管道被挤压。喷嘴是由障碍物等原因造成的。因此，在验收车辆自动灭火装置时，应首先对药瓶组的泄漏检测或水压检测进行水基瓶组的密封试验，从外观上检查水基金属管道是否变形，水基喷嘴是否清洗，确保水基达到理想的喷射效果。

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