山西凿岩台车发动机舱水基自动防灭火装置的灭火功能

凿岩台车发动机舱水基自动防灭火装置以水基为阻燃剂，通过中央控制器协调控制火灾探测系统、启动装置、声光报警装置、灭火剂传输系统和喷射系统，集火灾探测、报警、灭火于一体，在大同，晋城，晋中，运城等大型工矿企业，对发动机舱、电池箱、线箱、液压器、油路管道进行防火。

凿岩台车是隧道及地下工程采用钻爆法施工的一种凿岩设备。可分为平巷钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天钻车。在高温、高湿度和恶劣环境下，对车辆的腐蚀是地面工作车辆的十倍以上。凿岩台车一般采用高压供电和低压控制。如果电路出现故障，它将失去平衡。电气元件的加热间接影响液压油温度。如果脉冲发生器损坏，润滑油将不工作，凿岩机将磨损，导致漏油和加热，这很容易引起火灾。对于凿岩台车的成本，一旦发生火灾，损失将非常严重。

凿岩台车主要用于隧道开挖和矿山地下开采。存在较高的消防安全隐患。凿岩台车发动机舱水基自动防灭火装置体积小，应用灵活，抗震等级高。管道和线路多为不锈钢和铜设计，表面为防腐层，采用阻燃、耐磨、减震、防腐的防护套进行防护，在潮湿、高温、可燃气体的矿井环境中也能正常工作，确保车辆和设备的安全。

下面根据凿岩台车发动机舱水基自动防灭火装置的特点，给大家介绍一下：

1：凿岩台车发动机舱水基自动防灭火装置中使用的灭火剂主要由碳氢表面活性剂、氟碳表面活性剂和阻燃剂组成。

2：水基喷射后会附着在物体表面形成水膜，其中所含的纳分子成分能渗透到可燃物中，有效阻断火源。

3：药剂能在表面长时间形成水膜，即使水膜受损，其独特的循环也能迅速愈合，使火焰窒息，

4：无色、无毒、腐蚀性低，不会对人员和设备造成二次损坏，灭火效率高，重燃性低。

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